La bataille devrait s'équilibrer entre les C4 et les focus, au vu des 2 premiers rallyes. Subaru aussi semble être en mesure de se mêler à la lutte pour la victoire, même avec la version 2006 : vivement la version 2007!
Wait and see!

Ca s'annonce chaud mais quelques questions devraient etre repondues tres bientot:

- quel est la marge de developpement de la Focus face a la nouvelle C4 et la future Subaru?

- comment la C4 va se comporter sur les terrains cassants?

- Subaru va t elle redresser la barre apres s'etre gourre de design en 2005-2006 ( ils ont admis que le virage en terme de philosophie de conception de la voiture apres 2004 + les Pirelli les ont mis dans ce petrin)


On verra bien...

ka eo ndrindra tsika zao... ny rallye vita atrizay soi sur asphalte soi sur neige , fa ho hita eo izay apôkan'lé C4 rehefa mahazo piste cassante, pour cela il faudra attndre le rallye du mexique du 9 au 11 mars prochain. Les ford ont déjà fait leur preuve l'an dernier manko , reste à savoir le comportement de cette c4 sur terre. A mon avis le Championnat se jouera tjrs entre sebastien et Marcus ( gronholm aaa !!!... sô d averin'sasany fa marcus moderateur !!hihihihihi) fa ça dependra de la fiabilité des deux voitures.
Zay fa d ho hita eo e !!!!

His==>merci pr l'image . C vrai qu'elle a l'air bcp plus sportive et agressive on dirait
Pour ce qui est des commentaires qui vont avec,... euhh... dites les gars, y a pas un traducteur dans la salle?

Super resultat pour Ford, c'est interessant de voir Hirvonen battre tout le monde, ca va mettre du piquant. On peut maintenant dire kil y a 3 pilotes dans la bataille en attendant que Solberg recoive sa nouvelle Subaru.

En attendant les images du test en Sardaigne de la nouvelle Subaru (il y a deux semaines)

http://www.subaruwrxnews.com/possible-pictures-of-the-subaru-wrc-2007/


elle ressemble encore bp a l'actuelle version, il faudra donc peut etre attendre la prochaine saison pour voir le nouveau design ( hatchback??)

D'ores et déjà, on peut dire que le championnat va se jouer comme dans un mouchoir de poche . Au grand bonheur du public bien sur

Classment au Championnat au terme de la manche norvegienne
1. M. Gronholm (FIN) / Ford 24 pts
2. M. Hirvonen (FIN) / Ford 20
3. S. Loeb (F) 10 / Citroen 18
4. H. Solberg (N) / Ford Stobart 11
5. P. Solberg (N) / Subaru 8
6. D. Sordo (SP) / Citroen 8
7. D. Carlsson (S) / Citroen 6
8. C. Atkinson (AUS) / Subaru 6
9. T. Gardemeister (FIN) / Mitsubishi 5
10. J. Latvala (FIN) / FOrd Stobart 4

coté constructeur :
1. FORD 44 pts
2. CITROEN 28
3. STOBART 16
4. SUBARU 15
5. OMV KRONOS 14

Le Monte carlo a laissé entrevoir que la C4 est une voiture bien née et semble être difficile à battre sur l'asphalte. De même qu'elle peut faire jeu égale avec la Focus sur la glace. La stratégie de l'année sabattique a bien payé (Peugeot a développé la 307 en même temps qu'ils on fait courir la 206 d'où le manque de performance et de fiabilité de la 307). Mais les deux dernières manches du championnat ont aussi montré que Loeb n'est pas infaillible (moteur calé au Départ de la 1ère Super speciale en Suède, Sorties de route en norvège), il a donc besoin de se refaire une confiance alors que sur les prochaines manches Gronholm va être sur un terrain ou il est plus a son aise.
Toutefois l'avance de Gronholm ne peut pas lui permettre de gérer. Mais ces dernier temps, il est plus en confiance avec sa voiture et plus assagi.
La bonne nouvelle est que les performances de Gardemeister avec une lancer 05 peut encourager la marque aux Diamants à revenir sur la scène mondiale plus tôt.

mba nisy naha tsara azy iany aloha ny naha taraiky an'I Loeb tany aorina tany t'@ ty rallye de Norvege ty e !!.. mba miady ny championnat @ zay fa tsy tahakan'ny ta@ erintaona. Sady lé ford otrany lasa fiable kokoa par rapport @ t'@ saison farany teodc ça promet !!... rallye du mex no andrasana e !!! .. sady afa iany anié ny epreuve sur terre ee !.. mba misy spectacle raha ampitahina @ surface sasany, ka dia ho hita eo

Fa na inona na inona zay tsy miala amin'ny Subaru sy P.Solberg

gogogogogogogogogo

la subaru otran lasa fohy kely an! ary lasa mitovitovy zany daolo ko ny forme an'izy mianakavy!
vivement le mexique

za aloha mahita fa lé subaru tena somary taraiky iany e !!!..tsy aiko fa otrany misy blm fona ry zalà,rehefa tsy manao sortie d ny moteur na ny chassi no manao degat, asa hanahona lé sub @ herin'taona io fa raha mbola lé modely @ zao io tena otrany tsy afaka ny hiady titre I Solberg ko. Raha niveau performance sy fiabilité otrany tsy nisy nahavoha an'lé model 22B an'ry Burns taloha reny ny model taty aorina raha tsy hoe lé model nahazon'I P Solberg titre t'@2003 ngamba .La preuve t'@ Rallye de norvege lasa teo tokony tena nanao be le P. solberg fa sa voiture ne lui a pas permit de faire . Hita taraiky iany sub par rapport aux autres pretendants au titre, na henning ary lasa nidepasy azy en norvege. Esperons just ke la nouvelle sub sonnera le grand retour de subaru .

On verra ce que la Subaru WRC S12 "B" fera au Mexique.

La version hatchback qu'on voit dans les forums ne sera lancee que pour la saison 2008.

Ahoana ndray ity PIRELLI lasa fournisseur unique @ 2008?