Préparons déjà 2010!

Afin d'éviter qu'on fasse le MRC dans la même semaine que les épreuves internationales, voici le calendrier du WRC réel. En attendant ceux de l'IRC pour qu'on puisse fixer les dates du MRC.

1. Suède : 14/02/10
2. Mexique : 07/03/10
3. Jordanie : 04/04/10
4. Turquie : 18/04/10
5. Nouvelle-Zélande : 09/05/10
6. Portugal : 30/05/10
7. Bulgarie* : 11/07/10
8. Finlande : 01/08/10
9. Allemagne : 22/08/10
10. Japon : 12/09/10
11. France : 03/10/10
12. Espagne : 24/10/10
13. Grande-Bretagne : 14/11/10

* date à confirmer

Ny proposition-ko hoe en + des rallyes officiels dia asiana rallyes "slalom" fotsiny : izany hoe superspegany daholo no anaovana dia atao fohy kely

(2 ou 3 passages) - raha vita moa ny ACCT na pistes hafa (SRK, lazaina, ...) vao maika milay !

D ty ko misy proposition kely:

-Pour l'année 2010 pourquoi on n'offrirait pas un prix au plus beau skin?
-Une petite course de côte ou slalom ce serait bien.
-Slalom avec les même caisses pour tous (ex:205 ou BMW M3)

Voila pour moi raha oé c pour apporté d nouvoté pour 2010

Ce reglement 2010 à déjà fait l'objet de reflexion dans les coulisses du je rapporte ici les idées

Henintsoa a écrit:

J'ai vu le règlement de NTFrance, ils ont un mode carrière interessant avec gestion d'un budget, est-il applicable au MRC, qu'est ce que vous en pensez? --> règlement NTfrance >> http://www.ntfrance.org/Forum-topic-3766.html deuxième idée concernant le MRC RSRBR 2009, pourquoi ne pas rajouter une manche à la fin de saison ---> le slalom ACCT / puisk'on est sensé se baser sur la saison 2008. il aurait coefficient 0,5 au lieu de 1 et on fournirait un effort particulier pour primer ce dernier rallye qui porterait notre couleur aux niveau des lots (voir avec le généreux donateur du téléphone non-foza ou autres partenaires ) pour le road book ben on mettrai que de belles ss en mode slalom hill climb

Henintsoa a écrit:

Sinon une autre idée pour le MRC 2010 --> pkoi ne pas faire plusieurs petits rallyes ou slalom doté de petit coefficient (1 toutes les 2 semaines ohatra) et 4 ou 6 gros rallyes de 3 leg pour la saison . Pkoi--> parsk les rallyes suivant le calendier réél tardent trop à venir, on s'impatiente. on veut du jeu ça va nous permettre aussi de jouer sur les participations pour les points pour compenser un peu les retards. mba misy stratégie kely am'zay satria sur fa tsy afaka handray anjara am'rallyes rehetra raha io ( ça ferait dans les 30 rallyes / an : 24 petites comptétitions et 6 gros rallyes) l'idée de 3 leg bien conséquent pour le gros rallyes c'est pour qu'on puisse bie nse battre juska la fin, lasa rallyes sprint nen'tsika manko zao fa tsy D endurance loatra. am'zay raha manao faute D mba misy afahana mi-rattraper an'zay raha sendra KKK indray ohatra hevitra daholo izany

henintsoa a écrit:

Beelabba a écrit: Ben moi je trouve bien toutes les propositions. Si on pouvait intégrer un règlement genre HFRacing, ce serait le top, mais je pense ce sera dur. Sinon commencez déjà à cogiter sur le règlement du MRC 2010, dans une semaine, on tient une reunion a propos de ça car je dois boucler le championnat pour 2010 avec vous au plus tard fin octobre 2010. la remise du boina de ce samedi sera une occasion d'en parler à tous les pilotes je pense. L'idée ne serait pas de faire un débat ce samedi mais d'annoncer plutôt, ensuite qlql "solon'tena" de chaque "club" ( / VRC / CHILLOUT / NS / ...) pourront en discuter. ensuite le road book c'est autre chose, mais tant qu'on y est mieux vaut en parler en mm temps lors de cette réunion. peut être pas le boulcer en entier mais définir des règles ( ex: pas de fog en milieu d'après midi, intégration ou non de super spéciale en tarmac en guise de prologue , adoption des mods "normal" au lieu de "gravel", intégration de ss TBT dasn le championnat , bref autant d'idées à discuter et à valider)

Christophe B+ a écrit:

heritreritra ny ahy! reglement an rallye eto mada ty fa tsy RS! maninona raha atao obligatoire ny mi rejoindre TEAM pour eviter le parrainnage dia ny team manager no mi cautionner an lé participant???

Izaho izany eto dia sady manontany no mba manome soso-kevitra ihany koa satria tsara avokoa ireo hevitra etsy ambony,

commencer la saison dés le mois de janvier avec des rallyes sprint (court) mais ne pas attendre que les 6 manches comme cet année

isam-bolana izany misy rallye foana fa izy rehetra ve dia ho compter-na amin'ny championnat daholo?
Tsy mety ve raha atao sous-forme trophée ilay izy ohatra ka ny TEAM tsirairay no mitondra azy?

ohatra rallye Sprint VRC /TEAM SO6/ NS etc ary tsy mihoatra ny rallye 3 ny trophée iray

eviter les fuites de roadbook...car certain les ont avant les autres...

reglement an rallye eto mada ty fa tsy RS!

Tena marina mihitsy ireo teny ireo, ka raha ohatra ka atao manaraka ny reglement gasy ihany dia tokony io ihany koa dia afaka mamantatra hoe inona no mivoaka ny RB ary tonga dia fixer-na amin'iny ny hivoahan'izany
Ny fanaovana ny reglements hitovy amin'ny tena ampiasaina eto dia vao mie manome fafiny kokoa ho antsika rehetra mandray anjara.

Ary satria moa ny niatombohan'iny revy ity dia session tany amin'ny soaf ary tsy nisy connexion na iray aza fa offline dia tsara ngamba raha atao session offline ny rallye sasany dia miara-manao daholo ny rehetra amin'izay misy ny ambiance, misy ihany koa ny fifanantonan'ireo TEAM noho izay hisy ny convivialité eo amin'ny samy mpankafy ity taranja ity.

Ilay resaka piste vaovao gasy tsara ny hevitra saingy mila fifandrombonan'ny tsirairay ary mila hiara-manapaka ny etat-ny lalana vao ampidirina ao.

désolé j'ai oublié qlq propositions :

nirina58 a écrit:

. On va faire la réunion des mouvances VRC, TEAMSO6 et autres alors lol! Je pense que la refonte des spéciales serait intéressante, donc de nouvelles spéciales assignées à chaque spéciale. Mais après réflexion, on est pas obligé de garder les mêmes ES sur chaque rallye parce que ça pourrait être assez ennuyant/pénalisant pour les occasionnels. Par contre, mettre des spéciales tarmac, je trouve que ça ne colle pas avec l'esprit du championnat réel gasy qui est uniquement encore sur terre. Mettre des SS gasy ça serait top, via BTB. Il y en a quelques uns qui concoctent de belles spéciales, ça serait sympa d'en profiter. (mettre aussi une commission pour valider les spéciales pour utiliser que des spéciales abouties graphiquement/ pour l'image de notre championnat) >Par rapport au RB, ce n'était pas le point principal et je réagissais juste pour dénoncer certaines dérives du système actuel pour l'améliorer. Soit tous les pilotes (gasy?) l'ont soit une seule. Je trouve ça logique >Je pense aussi que c'est mieux que notre rallye ne soit pas dans la même période que le WRC. >Pour le championnat, l'idée de Henintsoa de mettre un championnat avec plusieurs manches est sympa et moins contraignante aussi je trouve. Avec des courses courtes et des gros rallyes à coef élevé. Mais je pense que le mieux est de rester en mode Rallye officiel, pour le côté authentique. > Mettre en place un défilé d'hôtesses au parc d'assistance pour nous rafraîchir les yeux lol! lol!.

La fuite du RB aloha ca va être difficile à gerer je pense..;faut voir

Moi je propose le degât Réel pour que ce soit plus réel,gérer le moteur etc........; à vous de voir mais pour beaucoup il va falloir modifier le setup des pieds et tout le monde aura sa chance.......

Vous me faites vraiment rire avec votre histoire de RB. A chaque fois vous criez à la fuite d'informations et ça retombe toujours sur moi. Soit vous etes pas content lorsque l'on vous met de la météo. Et pourtant, les RB y a bien des personnes qui les ont faites avant de me les filer. Donc, je ne suis pas le seul à les avoir eu ces RB. Vraiment, ça commence à devenir pathétique cette histoire de RB. Vous devriez vous soucier des choses plus importantes, au lieu de commerer comme des potaches sur des trucs comme les RB. De toute façon, les RB ce sera toujours la même histoire, personne ne sera content. Tout le monde trouvera cela bien ou pas bien alors......et personne n'aura confiance en qui que ce soit. Même si on demande à rallyesim de le faire, certains trouveront encore le moyen de dire qu'il y a eu des fuites (désolé MC Crash, mais ça me gonfle vraiment ;-) ).

eh hoooo les gars le but de ce post est d'améliorer notre championnat 2010 et non de faire une foire d'empoigne donc à partir de maintenant seul les propositions ou suggestions seront les bienvenues......donc halte aux polémiques et autres sarcasmes eeee!!!

soyons constructif eeee...misaotra mialoha ooooo .....

Bonjour à tous

Je me permets d'intervenir, parce que vos histoires me rappellent exactement ce que l'on vit au quotidien (ou presque) sur Rallyesim.

Pour recadrer les choses, il faut savoir que les organisateurs, quels qu'ils soient (je ne parle pas que de Rallyesim, mais de TOUS les organisateurs bénévoles) ... sont des passionnés de cette simulation. Ils développent (jeu, championnats, RB...) tout ça pour vous et pour eux. Il ne faut pas l'oublier Sinon, ils passent "professionnels" et se font payer un salaire : là, ce n'est plus de la passion, c'est du travail.
Il est donc normal que ceux qui fassent les RB, connaissent ces RB ... mais croyez-vous qu'au bout de quelques semaines, ou mois, ils se souviennent de ce qu'il y avait dans le RB ? Avec tous les rallyes qu'il y a à faire, je ne crois pas ... ils n'ont pas que ça à faire de la journée

C'est très difficile de faire confiance, mais ça doit être réciproque.

Pourquoi certains d'entre-vous devraient se "sacrifier" à faire des roadbooks sans pouvoir se faire plaisir à rouler aussi ? (pensez-y )

Sur ce, je n'interviens plus sur cette partie

Peace and Love

dans une autre rubrique, quelqu'un a fait la proposition de mofidier les dégats en realisitic, qui est en mon humble avis un mode hyper dégât, du genre a abimer la boite après un choc contre un panneau moblie à 20 km/h (si!si! je ne suis pas le seul à en avoir fait l'expérience, rendez vous sur le forum rallyesim championnat de portugal). Contrairement à ce que l'on pense celà avantage plus les habitués.