Ataoko ato angamba ity sujet iray ity ra misy mazoto ny hanao mba hifaninanantsika @reo vozongo ireo hoe mahay Tarmac koa ny gasy fa tsy Gravel ihany
Ny tenako moa dia efa saika tsy nahay Gravel intsony t@ 2010 satria Tarmac no mameno ny Roadbook par semaine
Koa dia manentana antsika mba hiaraka handray anjara hanao io Ecurie Tarmac io ra mazoto
Ny modérateur moa zany azoko atao fa ny blem de tsy mahay manao banière ny tenanay
Ilay 2curie dia afaka mandray anjara miaraka ato daholo na na VRC na RPR na Pilote tsotra dia raisina an-tanandroa daholo ianareo

DIA IRETO IREO EFA VONONA :
3747-riry
54-thomas-radstrom
990-Soafahana
4488-Errorist
-Focus
1907-Hentsrana
2528-Iamkosmis
7070-M.n.R
3569-Tweet
2332-Beelabba
2487-Nomenabryan

zà OK fa tsy mety tsony kosy angamba raha mbola manager satria efa manager ny écurie TeamSo6

goooooooooooo

990 - Soafahana gooooooooooo

Raikitra koa

4488-errorist

MADAGASCAR IRC TEAM: Tonga dia mety koa io anarana io, tsotra no sady manaitra

za partansa fa ny olana : tsy mbola nilalao tarmac mitsy. ny setup @io d tsisy koboko mitsy. ny ahy toudé alatsako be fotsiny ny fiara dia zay fotsiny
dia inona no fiara conseillén'lisany raha hanao?? (sy raha voaray)

mazotoa éééé! na dé mbola tsy tena ao tsara ary amin'ny tarmac fa vonona ny hianaatra ééé

2528 - IAMKOSMIS

fa lay izy nga tsy maintsy misy tarmac?

Fa za OK am IRC!

M.n.R #7070

fa inona moa no fiara amin'io?

ilay izy zany dia 3 pilotes noho ao @ team iray (1 manager + 2 pilotes)

Citation:

3 types de teams sont prévus pour 2011 : Teams officiels (créés par l'administration et soumis à gestion de budgets) Composition : 1 manager + 2 pilotes (1 manager + 1 pilote nécessaires pour la création) ·ABARTH : Fiat grande punto N4 S2000 · VOLKSWAGEN : Polo N4 S2000 · M-SPORT : Fiesta 2010 N4 S2000 · STOBART : Fiesta N4 S2000 · PEUGEOT : 207 N4 S2000 · PROTON : Proton Satria N4 S2000 · RALLIART : Mitsubishi Lancer evo9 N4 · SKODA : Skoda N4 S2000 · SUBARU prodrive : Subaru impreza N14 prodrive N4 · SUBARU URT : Subaru impreza N14 URT N4 · LADA : Lada 112 VK N4 S2000 Les managers doivent déposer leurs candidatures ici-même en précisant leur souhait de prendre en charge un team officiel. Une sélection sera faite avec un ordre de choix basé sur le classement IRC 2010. Le mieux classé choisira le 1er, puis le 2nd, puis le 3ème.....parmi les teams officiels proposés. Chaque désistement ou manque de confirmation dans les délais impartis placera automatiquement le postulant suivant en position prioritaire de choix. Chaque team officiel dispose d'une voiture dédiée (voir ci dessus). Lorsqu'un team sera officiellement attribué à un manager, une bannière 500 x 100 pixels sera exigée. Date officielle d'arrêt des postulats aux teams officiels > mardi 4 janvier 2011 Teams semi-officiels (créés sur demande et soumis à gestion de budgets) Composition : 1 manager + 2 pilotes (1 manager + 1 pilote nécessaires pour la création) Chaque pilote de team semi-officiel pourra choisir parmi toutes les voitures homologuées en IRC, choix qui devra être confirmé par le manager en demandant l'acquisition de celle-ci. Teams privés (créés sur demande sans gestion de budget) Composition : 1 manager + 2 pilotes (1 manager + 1 pilote nécessaires pour la création) Chaque pilote de team privé pourra choisir parmi toutes les voitures homologuées en IRC. Ce choix sera fait sur les jokers "changement de voiture" alloués au seul championnat IRC, et ne devra pas être confirmé par le manager. Teams semi-officiels et privé, comment seront il créés : Les managers seront nommés après avoir déposer leur candidature auprès de bluesky74 sur le présent sujet. Ces teams seront créés sur demande dès lors qu’un manager + 1 pilote en feront la demande. Un nom de team, une voiture et une bannière 500 x 100 pixels sera exigée. Dans tous les cas, le manager et les pilotes, devront officialiser leurs demandes d’intégration sur ce même sujet, en précisant leur pseudonyme et numéros exacts, ainsi que le le nom du team souhaité. L’un fait la demande (peut importe lequel), l’autre cite le message de demande initiale à l’aide de l’outil du forum approprié, et confirme le souhait du 1er. Aucune intégration ne pourra se faire au delà du jeudi précédent un rallye IRC. Les tractations reprendront une fois le rallye terminé. Les personnes intéressés par la prise en charge d’un teams peuvent le signaler dès maintenant dans ce sujet, en y mettant les précisions nécessaires. Tous les détails des règlements > http://www.rallyesim.fr/Reglements-2011/general/page.generale.htm Toutes les demandes faites après le jeudi 13 janvier minuit ne pourront être traitées pour le 1er rallye commençant le 17 janvier (Monte-carlo). Ces demandes seront traitées pour le rallye suivant avec tous les inconvénient attenants

donc il sera possible de faire plusieurs teams IRC en semi privé(avec gestion de budget) ou privé(sans gestion de budget)

Ka izay vonona anao team sy manager izany dia mba teneno eto e!
dia za partant ho an'zay te haka ahy ao anatin'ny team-ny!

hentsrana 1907 vonona na mbol ts maay tarmac aza

Teams privés angamba no tsara atao, dia am zay samy afaka maka zay fiara tiany ny pilotes.
Za ra privé dia mazoto dia Clio Williams A7 no entiko.
Beelabba # 2332