Karenjy ...

GrB Nombre de messages: 1517 Date d'inscription: 23/08/2006

Karenjy la marque automobile malgache des années 1980 renait de ses cendres. voici quelques photos prises lors d'une visite aujourd'huià l'usine à ... Fianarantsoa. un grand merci à M Luc le responsable du site.

milles excuses pour les images floues (prises avec mon téléphone)

L'usine à Ankofafa Ambany

Des voitures construites, stocks de l'époque

Un chassis monté avec des pièces de l'époque, ici le 4X4 ''mazana'' à moteur arrière

Un autre chassis, celui de la ''jejo'' (à moteur avant), un projet de petite citadine stoppé net par ... la fermeture de l'usine

Et pourtant, quelques carroserie en fibre ont été construite (avec un air de ... Citroën Visa), en bas le logo de la marque

la ''Jejo'' partage le chassis avec le ''Faoka'' une camionette

une photo du moteur de la jejo et du faoka, d'origine renault (express) 1.1

Quelques photo de prototype... mythique. Ci dessous la ''Rosette'', un modèle unique, ainsi appelé à cause de sa couleur ... rose à l'époque

La voiture du ... Pape Jean Paul II

et enfin cerise sur la gateau : la K-Zéro, qui a participé au ... rallye de piste, sa course s'est terminée par une sortie de route

et que le DG de l'Imi (l'institut qui a produit le Karenjy) a utilisé comme ... voiture de Direction

gros plan sur l'arceau de securité

Le Relais une association du nord de la France a repris l'usine depuis 2009 et compte construire 100 en 2 ans et notamment sortir la Jejo

Article à paraitre prochainement sur http://www.rallygasy.com

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''La seule course qui ne finit jamais : se dépasser'' (Porsche)

fa lainga lainga an, fa lay forme "boîtenafokasika" tsy dia manitona ana loatra.

fa maivana ve ny carrosserie an'le izy??raha hanaovana cross car ôtrany sava an Smile

)

GrB Nombre de messages: 1208 Localisation: Dago Date d'inscription: 11/09/2009

Merci M6 pour ce souvenir ; a savoir que Le Dg de l'IMI "Institut Malgache de l'Innovation" le sieur Randriamalagasy est un français ; lui mm conseillé à la présidence très sollicité par le président de l'époque.
Si ma mémoire est bonne IMI avait son bureau à Tanjombato .
Bref je savais pas que l'usine reste toujours sur pied depuis tous ce temps , parce que moi mm j'étais présent lors de l'inauguration , mais tsis tadidy tsony fa mbola pupil lol!

M9 Nombre de messages: 71 Date d'inscription: 13/08/2010

Misaotra nizara e,tena mbola ao ihany orinasa gasy tavela e!mahafinaritra mahita azy e!
momba ny birao dray raha tsy diso aho dia teny ankadivato fahatadiavako azy,làlàna midina avy any antsahabe mande any ankadivato iny fahatadiavako azy, mety diso koa za fa efa ela loatra koa e!!

Lay izy aloha tena tsara hoe auto vita eto amintsika...fa bon a part ça aloha tena tsy manintona ahy koa lay izy...mety hoe ho gidraina atao cross-car ohatra angamba..

M9 Nombre de messages: 74 Date d'inscription: 31/05/2008

Hatraty io. Tena tsara tokoa le hoa vita Malagasy fa eo @ le design no mila miezaka kely.

GrB Nombre de messages: 2155 Date d'inscription: 17/12/2007

merc iemsics am'lé reportage photo kely!!!

tadidiko tsara ndray ilay pub an'i karenjy tam'zay nisy portion sur la plage zay!! rha en grande production et à moindre cout ce pourrai têtre tjrs interessant pour nous! carroserie fibre mora hatao, pièce disponible à l abrocante, pas encore d'electronique compliqué sns sns...

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"piso : mampivika isan'andro"

M9 Nombre de messages: 89 Date d'inscription: 11/11/2008

par contre, il leur faut de l'aide sur le design !!!!!!
Evil or Very Mad

GrB Nombre de messages: 1260 Date d'inscription: 17/06/2008

J'ai visité l'usine aussi en juillet dernier, à priori il leur resterait en assemblage sans de nouvelles moules, une centaine de chassis-carosserie à produire puis après plus rien.
Par contre, j'ai vu quelques moteurs de Renault 18 turbo Diesel qui étaient neufs en attente de montage, ainsi qu'un moteur de Renault 18 turbo et GTX, pour ceux qui en recherche encore, petit sopapa.