Salut tout le monde !

Voici une de mes voitures.
C'est une Honda Civic Coupé ej2 soit 1.5i S0HC 16s 102 ch en finition LSI.

La voiture a donc comme options :
- toit ouvrant elecrique
- climatisation
- retroviseurs électriques
- fermeture centralisée et à distance
- accoudoir central
- vides poches dans les panneaux de portes
- pack city (baguettes de protection de pare chocs)

D'orizinaaa :





Evo 1 mafiady :





Evo 2 :

Jusque la, la voiture ne m'appartenait pas, c'était celle d'un copain, mais c'est moi qui avait le privilège de s'en occuper, donc je la connaissais deja bien. Maintenant, une fois que la voiture est en ma possession après l'achat .

Evo 3 -> sobriété (suppression vitres teintées, des autocollants sur les jantes et un vrai nettoyage), je trouvais l'évo 2 un peu trop tuning :





Evo 4 :
- répétiteurs latéraux blancs
- suppressions des antennes
- feux arrieres rouges & blancs





Evo 5 -> Veloma 4x4 :







Après lavage :

Evo 6 -> StiLL AmericaN :











Evo 7 -> tsy misy, juste test de mon nouveau nikon d90 :

Evo 8 -> nouvelles jantes :









Evo 9 -> Adalana :



Evo9+ :

sujet fusionné pour alléger

Voici donc ma Fiat Punto GT.
Comme les autres, je vais vous montrer sa petite évolution au fil du temps :

D'origine :





Test de jantes, mais finalement, ça ne me plait pas :



Sleeper :





Racing :

sujet fusionné pour alléger

Salut à tous !

Voici la présentation de mon autre véhicule.
C'est une Ford Fiesta 1.25 de 75ch année 2001.

D'origine :





Test de jantes :



C'est ok :





Modifications de détails :









Et le cuir avant nettoyage et montage :



Je vous ferais des photos de la voiture avec le cuir monté.

J'aime la Civic hein!beau boulot de fait dessus!.."look surfeur"! avec le porte bagage et les stickers! reste plus que la planche dessus!
C'est bien de montrer les evolutions au fur et à mesure car on voit bien le travail fait dessus!

Niveau prépa moteur tu en as fait?une petite photo du moulin ce sera bien!

(tu shoot super bien entre pa)

La civic est entierement d'origine sauf un cône à 2€ . J'aimerais bien swapper, mais je m'en sers tous les jours et en France, si jamais accident corporel, ça peut faire très mal vis à vis de la loi.

Mais sur une 1.5L 16v tu peux quand même penser à améliorer un peu sans penser au swap non?ces petites japonnaises bourrent bien quand même je trouve!genre ligne complète inox, un KAD plus sérieux à la place du cône, lool, etc...

Le probleme c'est que le rapport gain/prix ne sera pas interessant. .
Et puis je ne connais personne qui peu me faire une ligne par exemple, alors qu'a mada, 25 000 fmg et c'est réglé lol .

Puis au pire, j'ai la punto :

Je tiens la m3 e36 3.2 smg jusqu'a environ 190-200 km/h, malheureusement, sur la video, j'ai raté mon passage de 5eme qui correspond à environ 190 km/h
Fiat VS BMW

Sur celle la, je suis a gauche. La video est filmée d'un pont:
PGT vs M3 2

Il me manque encore pas mal de piece pour parfaire la Fiat .

Une M3???mais c'est quoi ton moteur?... je vois un gros echangeur en tout cas sur les photos!

Une ligne a 25 000?quand même pas à ce point!! faut compter en millions pour ça ici!

J'aime trop la jante de la fiesta préviens moi si tu penses les changer
et la civic post traité en gris et rouge aussi, elle trop radicale

excellent toutes tes caisses.

pour la fiat, il ya quoi sous le moteur, ça à l'air

la civic j'aime ce que tu en as fait, C cohérent.

tsi2>>les jantes de la fiesta>> il s'agit des jantes de golf 2 country (les mêmes jantes que timon avant)