sady efa misimisy ihany ny efa vonona, fffffffiiiiiiiioooooooooo

Modification du calendrier pour le rallye MSA 2010 qui deviendra SLALOM MSA 2010 avec formule Open afin que tous les passionés puissent réjouir de la sensation de montée d'adrénaline, à noter que l'open est parmi le tremplin des talents cachés, alors à vos marques...pour ce 10 et 11 Juillet 2010 au circuit MSA Ambatomirahavavy

Otrany 3 semaines sisa d GO an
Ary efa nojeren' ny FEDE dwl v ny arceau na d efa ni-courir aza , sao sendra misy rectif tampoka ?!
D sao d mbola tsy nahazo Marteau koa ... sao tsy mahita CHD eo an

Ok zany fa tsy efa tokony ho avy zany ny réunion d' infos ato ho ato sa?!

Mba omeo sopapa na Road Book izay efa mahafantapatatra o! (enga anie ka hisy Vontovorona sy antaramanana)

toa mbola tsy misy lalana mivoaka marina an!

mety tsara raha 1 jour leuh

Ka le 1 jour anie tsis akana tsirony tsara nefa ny dépense tsy mifanalavitra @ le 2 jours é!fa bon,c'est mieux que rien

ni-décaller une semaine indray ilay rallye @ 9 mai ny essentiel aloha dia misy ilay izy hatreto

Momba ilay resaka investissemnt kosa aloha tena mba pffff be e! raha ny sitrapo ve moa tsy mba hividy WRC na GrN fara faha ratsiny fa question de moyens anie no mahatonga anay manao GrM e!
Donc zany ve pénaliser na indray ny kely moyens rehefa anao rallye? pénalisé hoazy izany satria omena Bonus ireo manana moyens?.... zany kosa ve tsy efa manomboka ho affaire de gros Sous ndray koa ny Rallye eto amintsika?... manaiky za hoe inciter na ny mba anaovana acquisition na fiara manaraka norme fa tokony mba misy mesure d'accompagnement ilay izy ( ex: afaka mampiditra Fiara sy pièces atao tsy mandoa Douane aloha fangatahana atao a haut niveau mintsy) fa tsy tonga dia sanctionner na Implicitement ny kely Budget.
amiko perso aloha dia hitako hoe tsy mety, ilay hoe omena bonus championnat e! ra samy hanome tombony ho an ny Voitures manaraka norme internationale ihany dia tokony mba hoe mihena 10% ny droit d'engagement ohatra na zavatra otran izany fa tsy tonga dia ary amin ny haingom-batony mintsy (championnat) no omena avantage. raha toa anie ka ny GrN sy Ny GrA ihany no mi courir eo amy folo eo sisa ny mandray dépar e! = une demi douzaine de GrN en 4rm, deux ou trois en GrN 2rm en GrA :itako eto fa misy miteny indray zao any hoe io ndray cb fa manao polémique. Juste za mba miteny ny avis perso ako fotiny ka

Sady ny lalana makany Asie efa misokatra b! ka afaka maka evo na Impreza any!!! dia avadika groupe N kosa an! sady tena mora izy any an
ny 2RM groupe N koa anie mbola azo ketreana o ?


ary raha ny rallye international ihany alou no asina lay bonus manao ahona?
raha ieritreritra ho avy tsara ho an'rallye aloa kosa alou dia itako normale ihany lay décision kanefa am toe-dzava misy sy ty fiainana sarotra dia toa lasa resaka "moyen" fotsn iz ty

D'un côté raha jerena le hoe hiroso amin'ny championnat d'afrique tsika d passage obligé io mifavorisé GrN sy GrA ity nefa raha jerena ilay politique de vulgarisation sy recherche de jeune talent an-tsika dia tena mifandipatra tanteraka amin'io règlement io.
Raha hoe mijery daba kelikely, dia mety ho voavidy ihany ny GrN ohatra fa le zavatra miaraka aminy (combi, csque, hans,...). Ny contrainte koa amin'izay dia tsy maintsy pièce d'origine sy homologué daholo koa ny pièce de rechange na boulon iray aza. Iny no tsy vitan'ny kely sandry